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装载机驱动桥主传动常见故障与排除

时间：2022-01-07 00:00

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只向前，不向后


首先检查变速压力表指示的压力是否正常。如果倒挡接合时压力降低，则证明倒挡漏油过多，导致倒挡无法行驶。此时需要更换反向活塞环，更换磨损严重的摩擦片，并将反向间隙调整到规定值。如果倒车档没有减压，则证明前进档卡住，使倒车档摩擦片打滑，导致倒车档不能行走。此时需要检查一号齿轮内齿圈上的隔离环是否断裂，因为断裂的部分会堵塞一号齿轮的摩擦片，使一号齿轮的摩擦片打滑而不工作，使其只能前进而不能后退。如果是，取出隔离环并更换新的。





三。I档位驱动力弱


首先检查变速压力表I档位是否有压降。如果压力低于1kPa，齿轮I的驱动力一定很弱。原因可能是：一档活塞环刮伤或磨损严重，压力油泄漏过多，导致一档压力下降，传动装置无力；一档液压缸O形密封圈损坏，大量压力油泄漏，压力下降。如果是这种情况，则必须更换损坏的活塞环或密封圈。如果换档压力表在I档位置未减压，则很可能换档杆未调整到位，导致I档驱动无力。应重新调整换档杆以达到指定的位置。




四。不能前后移动


现象是变速压力正常，动臂、铲斗和转向正常，但装载机仍不能前后移动。要纠正此问题，首先检查变速器是否缺油和进油管是否堵塞，然后检查变速器油底壳和变矩器机油滤清器。如果发现铁屑等异物，可确认变速器超越离合器零件损坏；如果在变速器油底壳和变矩器机油滤清器中发现铝屑，可确认变矩器零件损坏，必须修理或更换损坏的零件。排除上述原因后，如果机器仍不能行走，可能是中间轴齿轮脱落，导致动力输出失效。


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