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装载机驱动桥主传动常见故障与排除

时间:2022-01-07 00:00

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只向前,不向后


首先检查变速压力表指示的压力是否正常。如果倒挡接合时压力降低,则证明倒挡漏油过多,导致倒挡无法行驶。此时需要更换反向活塞环,更换磨损严重的摩擦片,并将反向间隙调整到规定值。如果倒车档没有减压,则证明前进档卡住,使倒车档摩擦片打滑,导致倒车档不能行走。此时需要检查一号齿轮内齿圈上的隔离环是否断裂,因为断裂的部分会堵塞一号齿轮的摩擦片,使一号齿轮的摩擦片打滑而不工作,使其只能前进而不能后退。如果是,取出隔离环并更换新的。





三。I档位驱动力弱


首先检查变速压力表I档位是否有压降。如果压力低于1kPa,齿轮I的驱动力一定很弱。原因可能是:一档活塞环刮伤或磨损严重,压力油泄漏过多,导致一档压力下降,传动装置无力;一档液压缸O形密封圈损坏,大量压力油泄漏,压力下降。如果是这种情况,则必须更换损坏的活塞环或密封圈。如果换档压力表在I档位置未减压,则很可能换档杆未调整到位,导致I档驱动无力。应重新调整换档杆以达到指定的位置。




四。不能前后移动


现象是变速压力正常,动臂、铲斗和转向正常,但装载机仍不能前后移动。要纠正此问题,首先检查变速器是否缺油和进油管是否堵塞,然后检查变速器油底壳和变矩器机油滤清器。如果发现铁屑等异物,可确认变速器超越离合器零件损坏;如果在变速器油底壳和变矩器机油滤清器中发现铝屑,可确认变矩器零件损坏,必须修理或更换损坏的零件。排除上述原因后,如果机器仍不能行走,可能是中间轴齿轮脱落,导致动力输出失效。


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