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挖掘机油缸密封修理包维护与更换

时间：2022-05-12 00:00

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挖掘机油缸使用工况非常恶劣，液压系统工作压力大（35MPa）,冲击压力高（瞬时达到70~80MPa）,侧向载荷大，运动频率高，工作温度高，它的性能直接影响整机的工作性能。本文针对挖掘机油缸密封的典型结构和选型做介绍。

挖掘机油缸的密封结构

挖掘机油缸主要由缸筒、活塞、活塞杆、导向套、缸底、缓冲及外加密封件和标准件组成。

1.1 活塞上的密封

活塞上的密封由防污染密封环、耐磨环、组合密封圈组成。防污染环的作用是防止油缸内的油因混有杂质而引起密封件的损坏，并确保密封件有长的寿命，防污染环有一切口和油压旁通槽，防止油压的积集.防止污染环通常采用聚四氟乙烯树脂，且要求具有良好的杂质浸没功能。

耐磨环对活塞起支撑，导向作用，防止其刮伤或偏心。并提高密封件的耐用度。耐磨环通常采用夹布增强夹层酚醛树脂，有极好的承压能力和耐磨性。酚醛夹布导向带承压能力是聚四氟乙烯青铜导向带的10倍，达到300MPa挖掘机油缸负载大，油缸侧向载荷非常大，支撑带一定要选用承载能力高的产品。

为了节省空间油缸活塞密封通常选用双向组合密封，挖掘机油缸组合密封圈结构通常有3钟。

（1）同轴滑环组合密封（格莱圈），滑环由改性聚四氟乙烯材料生产，可提高密封件的抗压能力，减少摩擦阻力，弹性垫圈为滑环提供持续的接触压力，同时对滑环的磨耗起补偿作用。

（2）带挡圈保护滑环密封（NOK产品SPWG）.滑环、弹性垫圈的作用与（1）相同；挡环的作用是防止密封件被挤出，以提高密封件的承压能力和使用寿命。

（3）目前又出现一种新的高压密封——派克公司生产的OK密封，其结构如图所示，该密封件结构与格莱圈基本相同，沟槽与格莱圈互换，OK密封滑环材料是由改性的工程塑料生产，承压能力较聚四氟乙烯材料高，可达到50MPa OK密封最高瞬时承压可达到100MPa可承受活塞由于换向和进入缓冲区域所受到的高压冲击；OK密封件滑环采用开口结构，沟槽空间较SPWG小，安装更换无需辅助工具，较格莱圈方便；弹性胶圈为方形圈，提供的接触压力大，较O型圈稳定，不容易扭曲翻转，由于抗压能力高，活塞与缸筒允许间隙较其它密封件大，单边间隙可以达到0.5mm,大大降低了加工成本。

在挖掘机油缸活塞密封中本文选择徐州聚隆机械密封为主密封，联系电话13585399165微信同号。密封沟槽空间较SPWG小，安装无需专用工具非常方便。

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